Bolti tootearendusjuhil on kübaras varuks veel 100 uut ärisuunda
Investorid on hakanud Bolti õlale koputama, et näha kasvu kõrval ka kasumit, kirjeldas Bolti uute vertikaalide ja tootearenduse juht Jevgeni Kabanov. Sügis toob Boltile vihma, teatas ta, ent nende kiire areng raugemise märke ei näita.
Jevgeni Kabanovi sõnul on viimasel ajal tunda muutusi ka investeerimiskeskkonnas. Foto: Johanna Adojaan
Bolti uute vertikaalide juht Jevgeni Kabanov on hetkel eriti vaimustuses just Bolt Drive'ist ehk autorendist. Küll aga on tal tuleviku mõttes list ligi 100 ideega, kus on muuhulgas ka hotellindus.
Otsustamine, kas Bolti uus 4000-5000 töötajaga peakontor tuleb Eestisse või selle asemel näiteks hoopis Rumeeniasse või Poola, võtab ettevõttel veel aega.
Kuigi meie edulugu Bolt pole veel börsile tulnud, on kaks hästi varjatud võimalust, kuidas igaüks saab nende edasisele kasvule siiski juba praegu panustada.
Bolt andis täna teada, et alandab reede ja laupäeva õhtuti tõukerataste piirkiirust 17 kilomeetrini tunnis. Muudatuse eesmärk on ära hoida õnnetusi ja tagada kõigi liiklejate ohutus.
Autorenti digitaliseeriva Tartu idufirma Liigu tegevjuhi Annemari Muru sõnul on auto kasutamise harjumustes tulemas korralik revolutsioon: tulevikus on auto osa ühistranspordist ning kanda kinnitab auto kui teenus mudel.
Sõidukit parkima asudes on kõikide autojuhtide soov see, et protsess võimalikult kiire, mugav ja lihtne oleks. EuroParki äpi lepinguline teenus just selline ongi – see optimeerib ettevõtte parkimisprotsesse, säästab aega ning ressursse.