Eesti mikromobiilsete seadmete lahendusi pakkuva idufirma Bikeep käive kukkus pooleks, oktoobris teenis idu 77 500 eurot, septembris oli käibenumber 176 100 eurot.
- Bikeepi rattaparkla Balti Jaama turu ees. Foto: Andras Kralla
Oktoober oli Bikeepi jaoks pigem tagasihoidlik, ettevõtte tegevjuht Kristjan Lind kirjutas investoritele, et "oktoober jätkab sarnast mustrit nagu eelmisel aastal, kus me suutsime teha parima tulemuse neljandas kvartalis". Suurem osa Bikeepi tehingumahust läheb USAsse, lisaks on veel tellimusi Taanis, Rootsis, Kanadas ja Ühendkuningriigis. "IoT-seadmete tellimused hakkavad võtma märkimisväärset osa sõlmitud tellimuste kogumahust," kirjutas Lind.
Seotud lood
Tänasel ettevõtluse auhindade galal pälvis aasta noore ettevõtja tiitli idufirma Bikeep kaasasutaja ja tegevjuht Kristjan Lind. Noore ettevõtja preemia anti tänavu välja kaheksandat korda.
Kui USAs Silicon Valleys tõmbavad tehnoloogiafirmad kulusid koomale, tegutsevad tuntud Eesti IT- ja idufirmad kasvukursil ja nii mõnigi palkab töötajaid juurde. Investorid enam siiski suure hurraaga projektidele tormi ei jookse.
Mikromobiilsete seadmete parkimise, laadimise ja lukustamise lahendusi pakkuv idu Bikeep teenis juulis 66 800 eurot käivet, mis oli eelmise aasta juulikuuga võrreldes kolmandiku võrra vähem ja lisaks kõige tagasihoidlikum kuu käesoleval aastal.
Kui Pariisi-suurune linn saab aastaga hõlpsalt rattainfrastruktuuri üles seatud, siis miks ja kuidas Tallinn – aga ka terve Eesti – selles vallas nii saamatult lonkab ning kuidas seda parandada, juurdlesid elektrilisti kastirattaid tootva idufirma Hagen Bikes asutaja Kaspar Peek, nutikate rattaparklate idu Bikeep asutaja ja tegevjuht Kristjan Lind ning kargorataste start-up'i Vok Bikest kaasasutaja ja tegevjuht Indrek Petjärv.
Sõidukit parkima asudes on kõikide autojuhtide soov see, et protsess võimalikult kiire, mugav ja lihtne oleks. EuroParki äpi lepinguline teenus just selline ongi – see optimeerib ettevõtte parkimisprotsesse, säästab aega ning ressursse.