Mobiilset autopesu pakkuv UpSteam prognoosib käesoleva aasta kasvuks ligi 30%. Paraku tuli ettevõttel ka novembris koondada ja äri ühel turul sulgeda.
- Arenduses olev autopesu pakkuv elektrijalgratas. Foto: UpSteam
Kuna pandeemia on suure osa ettevõtte prognoositud kasvust ära söönud, siis otsustati lükata rahakaasamise plaanid edasi. Kuigi ettevõtte asutaja Martin Kristerson tunnistab, et COVID-19 on pidurdanud nende kasvu, siis püsib ta ikkagi positiivsena.
“Novembris pidime tegema mitmeid raskeid otsuseid s.h Poola turu sulgemine ja mõne võtmemeeskonna liikme koondamine. Laienemise ja vähemtähtsate äritegevuste ajutine peatamine aitab meil hoida teravamat fookust Eesti ja Soome turu kasvatamisele. Täna kogume rohkem kliendi tagasisidet kui eales varem, mistõttu oskame paremini mõista, mida meie kliendid meilt ootavad ning kuidas kiirendada kasvu avatud turgudel.”
Meeskond näeb probleemses olukorras sellegipoolest võimalust ning valmistub uute lahenduste teostamisteks. Lisaks teatas UpSteam, et alustas käesoleva aasta augustis koostööd Norra e-jalgrataste tootjaga CityQ.
Projekti eesmärk on muuta autopesutööstus rohelisemaks töötades välja spetsiaalne elektriline pesuratas ning viia UpSteam´i tehnoloogiline platvorm järgmisele tasemele.
“Lisaks ärilistele mõjudele teeme kõvasti tööd sotsiaalsete ja ökoloogiliste initsiatiivide nimel. Oleme võtnud eesmärgiks toetada süsinikuneutraalsust ja propageerida vee kokkuhoiu vajalikkust, mille läbi tasakaalustada kogu autopesu tööstuse mõju keskkonnale," selgitas Kristerson.
Peale selle, et UpSteam säästab oma “veeta autopesu” tehnoloogiaga vett, loodetakse sellega teha ka järgmine samm süsinikuneutraalsuse suunas. Kolm aastat kestva projekti eelarve on 1,4 miljonit eurot, mis jaotub võrdselt pooleks UpSteami ja CityQ vahel. Projekti nimega Green ICT rahastab EAS ja Norway Grants.
- Arenduses olev autopesu pakkuv elektrijalgratas. Foto: UpSteam
Tänu Norra Green ICT toetusele on neil piisavalt resursse, et digitaliseerida autopesu protsessi veelgi ning luua targemaid lahendusi kasutajate aktiivsuse suurendamiseks.
Oluline õppetund on Kristersoni sõnul olnud asjaolu, et keskmine eestlane pesebki autot umbes kolme kuu jooksul ning selleks, et luua lojaalseid suhteid klientidega, peavad nad ehitama tarbimisharjumustele toetuva meeldetuletussüsteemi. “Meil ei ole otseselt vahet, kas klient peseb iga kahe nädala tagant või paar korda aastas. Meie eesmärk on disainida oma teenus ja platvorm selliselt, et need paar autopesu aastas toimuksid UpSteamiga," selgitas Kristerson.
UpSteam on 2017. aasta veebruaris tegutsemist alustanud Eesti iduettevõtte, mis pakub liikuvat autopesuteenust ühendades omavahel autoomanikud ja mobiilsed autopesijad.
Ettevõtte asutajad on Martin Kristerson, Valjo Kütt ja Aleksis Anijärv. 2018. aastal osales UpSteam Eesti suurimal äriideede konkursil Ajujaht, kus jõuti kolme parema hulka. 2019. aastal tuli UpSteam turule autopesu mobiilirakendusega, veeta autopesu tootega, laieneti Helsingisse ja kaasati Funderbeam platvormil 1 miljon eurot.
...
Ole kursis Eesti
start-up'ide uudistega - telli foundME iganädalane uudiskiri
SIIT!
Seotud lood
"See oli täpselt, mis meil vaja oli. Märja kalaga vastu nägu," selgitas UpSteami juht Martin Kristerson Äripäeva raadiole antud intervjuus. See pani tema sõnul ettevõtjaid oma ärisid üle vaatama ja hindama, mis on ettevõtte tugevus.
Kui iduettevõtetes üksnes hea idee ja suure rahaga midagi ära ei tee, konkureeritakse pigem ideede kiire teostuse ja parimate talentide pärast, siis idusektoris rohkelt liikuv raha sunnib investoreid peagi konkureerima ettevõtete pärast.
"See oli täpselt, mis meil vaja oli. Märja kalaga vastu nägu," selgitas UpSteami juht Martin Kristerson Äripäeva raadiole antud intervjuus. See pani tema sõnul ettevõtjaid oma ärisid üle vaatama ja hindama, mis on ettevõtte tugevus.
Endine päevakaupleja Ivar Mägi tõi Äripäevas välja hulgaliselt investeerimisideid kogu maailmast, sealhulgas mitmeid lubavaid start-up´e, millesse investeerida tasub.
Mainor Ülemiste AS ja Europark käivitasid Ülemiste City’s uudse tehnoloogiaga parkimislahenduse, mis kärbib tühjade parkimiskohtade arvu 30% ning säästab sellega nii linnaruumi, elanike tervist kui raha. Europarki juhi sõnul saab süsteemi laiendada kogu Tallinnale.
Hetkel kuum