Tehnoloogiaettevõtja astub poliitikasse: energiapoliitika vajab mõistuse häält
Astro-osakestefüüsika vanemteadur ja idufirma GScan juhatuse esimees Andi Hektor teatas, et häirituna Euroopa Liidu ja Eesti mannetust energiapoliitikast on ta otsustanud liituda Parempoolsetega, et anda poliitika kujundamisse enda panus.
Andi Hektori sõnul saaks Eesti olla Euroopa energeetikauuenduste lipulaev. Foto: Liis Treimann
“Tunnen sügavat muret selle pärast, et Eesti poliitikas kuuleb järjest vähem mõistuse häält. Vähem-ja-vähem näeb otsuste tõenduspõhisust ja levib helikopterilt raha külvamise mentaliteet," kirjeldas Hektor.
Üle-euroopaline kaubandusorganisatsioon DigitalEurope valis järgmiseks kaheks aastaks uue juhatuse, kuhu kuulub nüüd ka Eesti IT-ettevõtjate liidu tegevjuht Doris Põld.
Eestis tegutseb turvaskännereid tootev süvatehnoloogiaettevõte GScan kaasas pea poolteist miljonit eurot. Uus rahastus võimaldab idufirmal tarnida esimesed tööstusharu prototüübid 2022. aasta sügiseks.
Looduslikul kiirgusel põhinevaid skännereid arendava idufirma GScan juhatuse esimehe Andi Hektori nentimust mööda tegeletakse Euroopas süvatehnoloogiaga tublisti, kuid erinevalt ameeriklastest ei osata seda äriks pöörata. Nüüd aga on Euroopa Liit ja kohalikud investorid selle valdkonna potentsiaali avastamas.
Kui Pariisi-suurune linn saab aastaga hõlpsalt rattainfrastruktuuri üles seatud, siis miks ja kuidas Tallinn – aga ka terve Eesti – selles vallas nii saamatult lonkab ning kuidas seda parandada, juurdlesid elektrilisti kastirattaid tootva idufirma Hagen Bikes asutaja Kaspar Peek, nutikate rattaparklate idu Bikeep asutaja ja tegevjuht Kristjan Lind ning kargorataste start-up'i Vok Bikest kaasasutaja ja tegevjuht Indrek Petjärv.
Sõidukit parkima asudes on kõikide autojuhtide soov see, et protsess võimalikult kiire, mugav ja lihtne oleks. EuroParki äpi lepinguline teenus just selline ongi – see optimeerib ettevõtte parkimisprotsesse, säästab aega ning ressursse.