Seni jagatud tõukerattana tuntud Tuul on tänasest müügil eraisikutele. Maailma esimese eratarbijale kasutamiseks mõeldud Tuule omanikuks sai Tallinna Tehnikaülikooli rektor Jaak Aaviksoo.
- Comodule´i kaasasutaja ja juht Kristjan Maruste eratarbijatele mõeldud elektrilise tõukerattaga. Foto: Pressimaterjal
Tõukeratas on arendatud ja toodetud isiklikuks kasutamiseks ning seda saab osta üle Eesti. Ratta maksimaalne sõidukiirus on võrreldes jagatud tõukerattaga kiirem, 25 km/h ning sõiduulatus pikem, kuni 40 kilomeetrit. Sõidu alustamine ja lõpetamine toimub läbi veebirakenduse, mis seotakse tõukeratta omaniku telefoninumbriga.
Lisaks on tõukerattal esi- ja tagatuled, külghelkurid ja tugijalg. Sõidukil on lihtsalt vahetatavad akud, mistõttu ei pea tõukeratast õhtuti tuppa laadima vedama. Sarnaselt jagatud Tuule tõukerattaga on kergliikuril vandalismikaitse ning tõukeratast on võimalik veebirakendusest jälgida. Müügiks arendatud tõukeratas on raamilt identne jagatud teenuses oleva tõukerattaga, kuid disainitud musta värvi, halli-musta jalgealusega.
“Inimestele võib olla harjumatu tõukeratast mitte kokku pakkida, kuid leiame, et sarnaselt mootorrattale, jalgrattale või autole, võiks liiklusvahend olla niivõrd turvaline ja kaitstud, et jätta see oma keskkonda: tänavale, parklasse või garaaži,” kommenteeris Comodule OÜ kaasasutaja ja tegevjuht Kristjan Maruste.
Comodule arendab ja toodab elektroonika riistvara, mis pannakse kergliiklussõiduki sisse või külge, et see ühendada internetiga selleks, et võimaldada uusi ärimudeleid ja parandada kasutajakogemust.
Comodule on ühendanud internetti ligi 200 000 elektrisõidukit, mis sõidavad ringi 60 linnas üle maailma.
Maailma esimene väljaspool Hiina Rahvavabariiki toodetud ja arendatud elektriline tõukeratas kaubamärgiga Tuul kingiti Tallinna Tehnikaülikooli kollektiivi ja vilistlaste poolt rektor Jaak Aaviksoole.
“See, et ma proovisõidul püsti jäin, on juba väga hea tulemus, aga tegelikult on elamus väga suur. Sellest rattast saab mulle hea sõber Tartus sõitmiseks. Tartu on just niisugune linn, kus saab tõukerattaga igale poole sõita. Pealegi mõjub see tervisele ja keskkonnale hästi. Eestis tehtud, eestlastest naiste ja meeste poolt. Igati äge kingitus,” kommenteeris Tallinna Tehnikaülikooli rektor Jaak Aaviksoo.
Märgiliseks võib pidada seda, et Tuule tõukeratta tootmis- ja arendusettevõte Comodule’i kollektiivi enamik töötajatest on Tallinna Tehnikaülikooli vilistlased või ülikooliga seotud inimesed.
...
Ole kursis Eesti
start-up'ide uudistega – telli FoundME iganädalane uudiskiri
SIIT!
Seotud lood
Tudengivormelitega aastaid kätt harjutanud VOK ettevõtte tegijad on äsja välja tulnud esimese uue põlvkonna elektrirattaga, mille demomudel juba liigub Tallinnas.
Eesti elektriliste tõukerataste jagajad Bolt ja Tuul langetavad üksteise võidu hinda, langemisruumi on turul tõenäoliselt veel ning välistatud ei ole ka kuukaardilaadsed lahendused.
Eestis elektrilisi tõukerattaid tootev ja välja rentiv Tuul töötab nüüd lisaks selles suunas, et hakata loodetavasti sel hooajal oma tõukerattaid eraklientidele ka müüma.
Idusektoris on liiga palju ülespuhutust ja mulli, start-up´indusest on loodud mulje kui millestki väga erilisest, leiavad idufirmade juhtid. Liiga vähe on aga häid töötajaid, tasakaalu töö- ja puhkeaja vahel ning realistlikke ootusi.
Sõidukit parkima asudes on kõikide autojuhtide soov see, et protsess võimalikult kiire, mugav ja lihtne oleks. EuroParki äpi lepinguline teenus just selline ongi – see optimeerib ettevõtte parkimisprotsesse, säästab aega ning ressursse.