Eesti tootmis- ja arendusettevõttel Comodule on pärast gaselliks ehk kiirelt kasvavaks ettevõtteks saamist olnud edukas aasta, kus on jõutud lavatagusest avalikkuse ette.
Kristjan Maruste Gaselli kongressil. Foto: Raul Mee
Kevadel tutvustatud tõukerattad brändinimega Tuul võistlevad kohalikul tasandil tuliselt teise kodumaise idufirma Boltiga. Firma sõnul on Tuule puhul tegemist maailma esimese väljaspool Hiina Rahvavabariiki toodetud ja arendatud elektrilise tõukerattaga. Põhiäri on seni olnud aga see, et ühendatakse elektrisõidukeid internetti, nii tõuke- kui jalgrattaid.
Tänavu 14. hooaega alustava äriideede konkursi Ajujaht ühte tiimi plaanivad Eesti Äriinglite Võrgustiku EstBANi liikmed investeerida vähemalt 75 000 eurot.
Tudengivormelitega aastaid kätt harjutanud VOK ettevõtte tegijad on äsja välja tulnud esimese uue põlvkonna elektrirattaga, mille demomudel juba liigub Tallinnas.
Idusektoris on liiga palju ülespuhutust ja mulli, start-up´indusest on loodud mulje kui millestki väga erilisest, leiavad idufirmade juhtid. Liiga vähe on aga häid töötajaid, tasakaalu töö- ja puhkeaja vahel ning realistlikke ootusi.
Eesti elektriliste tõukerataste jagajad Bolt ja Tuul langetavad üksteise võidu hinda, langemisruumi on turul tõenäoliselt veel ning välistatud ei ole ka kuukaardilaadsed lahendused.
Sõidukit parkima asudes on kõikide autojuhtide soov see, et protsess võimalikult kiire, mugav ja lihtne oleks. EuroParki äpi lepinguline teenus just selline ongi – see optimeerib ettevõtte parkimisprotsesse, säästab aega ning ressursse.